Menjòmetre

Menjòmetre  ·  Fitxa pública

ARF FILTER.S.L.

CIF: B67537183

74,50 K €

Fons públics totals  ·  2023–2024

  • Contractes 3
22.0Baix

Puntuació Menjòmetre

Com es calcula?
Precisió parcial2/5
  • Volum44.0
  • FreqüènciaN/A
  • DominànciaN/A
  • Concurrència0.0
  • TransparènciaN/A

Font: Dades Obertes de Catalunyamenjometre.cat/entitat/arf-filter-sl

  • 1,24salaris mitjans catalans l'any

    Salari brut mitjà: 30 K € (2023)

    Font: IDESCAT — Enquesta anual d'estructura salarial 2023

  • ≈ 3 K €equivalent mensual

    Import anual dividit en 12 mesos

    Font: Desagregació aritmètica

  • 2 anysperíode actiu

    Total 74 K € repartit en 2 anys

    Font: RAISC / Contractes Catalunya

Equivalències neutrals amb fonts oficials. Veure metodologia

Contractes públics

Té 3 contractes, els tres amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

D'on venen els contractes?

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya — 100,0%
3contractes
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Font: Dades Obertes de Catalunya

Evolució anual

SubvencionsContractes
202014,50 K €202360,00 K €2024

Registre de contractes(3 total)

CSV

Subministraments de diferents tipus de filtres d’aire, per al manteniment de diferents Unitats de Tren i Automotors de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. (Ref:POS112/23)

20/02/202460.000,00 €↗

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Subministraments

Subministrament Filtres KLIMA FILTER

03/02/20239.600,00 €↗

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Subministraments

Subministrament article magatzem: Filtres manta

17/01/20234.896,00 €↗

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

Subministraments

Comparteix aquesta fitxa

Targeta per compartir. ARF FILTER.S.L. ha rebut 74,50 K € en fons públics entre 2023 i 2024. 3 contractes. Font: Dades Obertes de Catalunya.

Suport al projecte

Aquesta anàlisi és gratuïta.

Aquí pots saber on van els diners públics, entitat per entitat. Es manté sense publicitat ni patrocinadors, amb suport ciutadà.

Contribueix a mantenir-lo →